DOJ CV chung

Cấu trúc: Khớp vận tốc không đổi loại DOJ bao gồm vòng đua bên trong, vòng đua bên ngoài, lồng và quả bóng. Vòng đua bên trong và bên ngoài được sắp xếp theo hướng trục và lồng điều khiển chuyển động của quả bóng thép. Trung tâm của các bề mặt hình cầu bên trong và bên ngoài của lồng được phân bố đối xứng so với tâm của cửa sổ, để nhận ra sự chuyển động của góc giữa các trục.

Các tính năng: Điều này có các đặc điểm là lực cản trượt thấp, chuyển động dọc trục, lượng trượt lớn và góc trục giới hạn nhỏ (18°), v.v.
Chào mừng Jiade

Chúng tôi thành công vì chúng tôi chuyên nghiệp!

Zhejiang Jiade Machinery Co., Ltd là một trong những người nổi tiếng Trung Quốc DOJ CV chung Nhà sản xuất củaDOJ CV chung nhà máy ở Trung Quốc. Công ty có một số dây chuyền sản xuất hiện đại đạt tiêu chuẩn cao, được trang bị các thiết bị sản xuất và dụng cụ thử nghiệm hàng đầu thế giới như Nhật Bản. Hiện tại, công ty đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược lâu dài với hơn mười thương hiệu OEM ô tô nổi tiếng như BMW, Ford, Nissan, Hyundai, Mazda, FAW Hongqi, Geely và BYD. Chúng tôi tùy chỉnh OEM DOJ CV chung hơn 11 năm.

Tôn kính
  • Tôn kính
  • Tôn kính
  • Tôn kính
  • Tôn kính

Tin tức

Kiến thức ngành

Giới thiệu khớp vận tốc không đổi loại DOJ:

Các Sở Tư pháp (DOJ) loại khớp vận tốc không đổi là một loại khớp CV mới và sáng tạo giúp cải thiện hiệu suất và độ bền.
Loại khớp nối này có thiết kế độc đáo giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng ủng thông thường và cải thiện khả năng bịt kín, giúp chống nhiễm bẩn và mài mòn. Khớp DOJ loại CV cũng được thiết kế để xử lý tải trọng mô-men xoắn cao và hoạt động trơn tru ở tốc độ cao, giúp cải thiện hiệu suất tổng thể của xe. Ngoài ra, thiết kế nhỏ gọn của loại khớp nối DOJ giúp giảm trọng lượng và giúp lắp đặt dễ dàng hơn.
Các Khớp DOJ loại CV là một cải tiến đáng kể so với khớp CV truyền thống và rất phù hợp để sử dụng cho các loại xe hiệu suất cao, chẳng hạn như xe thể thao và xe địa hình. Độ bền và hiệu suất nâng cao làm cho nó trở thành sự lựa chọn tuyệt vời cho các điều kiện lái xe khắc nghiệt, đồng thời mang đến cho người lái trải nghiệm lái mượt mà và nhạy bén.

Vai trò của lồng khớp vận tốc không đổi loại DOJ

Vai trò của lồng Khớp vận tốc không đổi (CVJ) trong Trục truyền động (DOJ) là duy trì sự tách biệt và căn chỉnh của các ổ bi tạo thành khớp. Các ổ bi này cho phép trục truyền động truyền lực ở tốc độ không đổi bất chấp những thay đổi về góc giữa trục và trục truyền động. Lồng giữ các ổ bi tại chỗ và dẫn hướng chúng khi chúng di chuyển, giúp chúng không bị kẹt hoặc va chạm với nhau.
Độ bền: Nó phải có khả năng chịu được áp lực và lực cao do trục truyền động quay tạo ra.
Trọng lượng nhẹ: Lồng phải nhẹ để giảm trọng lượng tổng thể của trục truyền động và nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Ma sát thấp: Lồng phải có hệ số ma sát thấp để đảm bảo khớp hoạt động trơn tru và hiệu quả.
Độ chính xác: Vòng cách phải được sản xuất chính xác để đảm bảo rằng các ổ bi được căn chỉnh chính xác và khớp hoạt động trơn tru.