Kiến thức ngành
Sự ra đời của lồng khớp vận tốc không đổi
Lồng chung CV, còn được gọi là
Lồng chung vận tốc không đổi , là một bộ phận thiết yếu trong hoạt động của hệ thống truyền động ô tô. Nó là một thành phần của khớp vận tốc không đổi, là một loại khớp linh hoạt được sử dụng trong trục truyền động ô tô để truyền mô-men xoắn trong khi điều chỉnh độ lệch trục. Lồng khớp CV đóng vai trò là lớp vỏ bên ngoài của khớp và chịu trách nhiệm duy trì sự liên kết chính xác của các quả bóng hoặc con lăn trong khớp.
Chức năng chính của lồng khớp CV là hỗ trợ và dẫn hướng các bi hoặc con lăn, là các bộ phận của khớp cho phép truyền mô-men xoắn và công suất từ động cơ đến các bánh xe. Nó cũng giúp giảm ma sát và mài mòn trong khớp, kéo dài tuổi thọ và cải thiện hiệu suất tổng thể.
Lồng ghép CV thường được làm bằng vật liệu có độ bền cao như thép hoặc nhôm và được thiết kế để chịu được nhiệt độ khắc nghiệt và điều kiện tốc độ cao hiện diện trong hệ thống truyền động của ô tô. Thiết kế của lồng có thể khác nhau tùy thuộc vào loại khớp cụ thể, nhưng nguyên tắc cơ bản vẫn giống nhau: cung cấp cấu trúc an toàn và ổn định cho các quả bóng hoặc con lăn trong khớp.
Lồng phục vụ một số chức năng quan trọng, bao gồm:
Bảo vệ các bộ phận bên trong của khớp CV khỏi bị hư hại
Duy trì sự liên kết thích hợp của các bộ phận chuyển động
Giảm ma sát và mài mòn bằng cách tách các bộ phận chuyển động ra khỏi nhau
Chứa mỡ bôi trơn dùng để bôi trơn khớp
Vòng cách của khớp CV thường được làm từ vật liệu cứng, bền như thép hoặc nhôm. Nó được thiết kế để chịu được tải trọng cao và ứng suất do các bộ phận chuyển động của khớp tạo ra, cũng như tiếp xúc với môi trường khắc nghiệt gặp phải trong các ứng dụng ô tô.
Sự ra đời của lồng trong khớp CV đã cách mạng hóa hệ thống truyền động ô tô bằng cách cho phép truyền lực hiệu quả hơn và cải thiện độ tin cậy. Ngày nay, khớp CV được sử dụng trên nhiều loại xe, bao gồm cả xe dẫn động cầu trước, xe dẫn động bốn bánh và xe dẫn động bốn bánh, đồng thời đóng vai trò quan trọng trong việc truyền lực êm ái và phản hồi tới các bánh xe.