Khớp nối lệch đôi (DOJ) CV, còn được gọi là khớp nối cardan kép, là các thành phần cơ khí chuyên dụng được sử dụng để truyền mô-men xoắn hoặc lực quay, giữa hai bộ phận được kết nối trong khi cho phép chúng quay ở các tốc độ khác nhau. Khớp DOJ CV thường được tìm thấy trong hệ thống truyền động của xe dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh, đồng thời chịu trách nhiệm truyền lực từ hộp số đến các bánh xe.
Các khớp CV DOJ khác với các khớp CV truyền thống ở chỗ chúng được thiết kế để hoạt động ở nhiều góc khác nhau, khiến chúng trở nên lý tưởng để sử dụng trên các phương tiện có công suất mô-men xoắn cao hoặc thường xuyên thay đổi góc. Điều này đạt được thông qua việc sử dụng hai khớp bù, cho phép khớp DOJ CV duy trì vận tốc không đổi ngay cả khi các bộ phận được kết nối ở các góc cực đoan.
Một trong những lợi ích chính của
Khớp nối DOJ CV là khả năng truyền mô-men xoắn ở phạm vi góc rộng hơn, khiến chúng trở nên lý tưởng để sử dụng cho các loại xe dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh thường xuyên phải thay đổi góc. Ở những loại phương tiện này, các bánh xe thường cần quay ở các góc khác nhau để điều hướng các khúc cua và khúc cua trên đường. Nếu không có khớp DOJ CV, các bánh xe sẽ không thể quay đúng cách, dẫn đến khả năng xử lý kém và giảm độ bám đường.
Ngoài vai trò truyền mô-men xoắn và cho phép bánh xe quay, khớp DOJ CV cũng rất quan trọng để duy trì chuyển động êm ái. Chúng giúp giảm rung động và tiếng ồn có thể truyền qua hệ thống truyền lực, điều này đặc biệt quan trọng đối với những xe được trang bị hệ dẫn động cầu trước, vì bánh trước chịu trách nhiệm điều khiển và dẫn động xe.
Để hoạt động bình thường, các khớp DOJ CV phải được bôi trơn tốt và ở trong tình trạng tốt. Nếu khớp DOJ CV bị hỏng hoặc mòn, nó có thể gây ra nhiều vấn đề, bao gồm khó xoay, tiếng ồn và rung cũng như giảm lực kéo. Trong những trường hợp nghiêm trọng, khớp DOJ CV bị hỏng thậm chí có thể khiến các bộ phận được kết nối bị tách rời, dẫn đến mất hoàn toàn lực truyền tới các bánh xe.
Nếu bạn nghi ngờ rằng các khớp nối DOJ CV của xe mình có thể bị hỏng hoặc cần sửa chữa, thì điều quan trọng là phải nhờ thợ máy kiểm tra chúng càng sớm càng tốt. Không làm như vậy có thể dẫn đến hư hỏng thêm cho hệ thống truyền động và sửa chữa tốn kém sau này.
Tóm lại, khớp nối DOJ CV là một loại khớp nối CV chuyên dụng được thiết kế để hoạt động ở nhiều góc khác nhau, khiến chúng trở nên lý tưởng để sử dụng cho các loại xe dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh thường xuyên phải thay đổi góc. Bảo dưỡng đúng cách và sửa chữa kịp thời là chìa khóa để đảm bảo rằng các khớp nối này tiếp tục hoạt động bình thường và giữ cho xe của bạn hoạt động trơn tru.
ngôn ngữ
