Lồng khớp CV, còn được gọi là vòng đua hoặc vòng đua bên trong, là một bộ phận quan trọng của khớp vận tốc không đổi (CV) của xe. Nó đóng vai trò quan trọng trong hệ thống truyền động, truyền lực từ động cơ đến các bánh xe và cho phép các bánh xe quay theo các góc khác nhau.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn về lồng khớp CV và chức năng của nó, các loại lồng có sẵn cũng như các dấu hiệu của lồng khớp CV bị hỏng.
Khớp CV là một cơ cấu phức tạp kết nối trục truyền động của xe với các bánh xe. Nó cho phép trục truyền động quay đồng thời hỗ trợ chuyển động lên xuống của hệ thống treo. Vòng cách khớp CV là thành phần chính của cơ cấu này, đóng vai trò như một rào cản giữa ổ bi và vòng bi bên ngoài.
Vòng cách khớp CV bao gồm một loạt sáu hoặc tám quả bóng thép hoặc con lăn được giữ cố định bằng một vòng cách kim loại. Lồng đảm bảo rằng các quả bóng hoặc con lăn ở đúng vị trí và di chuyển theo cùng một hướng. Khi khớp CV quay, lồng sẽ truyền lực tới các bánh xe thông qua trục truyền động.
Các loại lồng CV
Có hai loại lồng khớp CV chính: loại đặc và loại trượt. Lồng đặc thường được tìm thấy trong các loại xe hạng nặng và xe hiệu suất cao. Chúng được làm từ một miếng thép duy nhất và được thiết kế để xử lý mô-men xoắn và công suất tăng lên do các loại phương tiện này tạo ra.
Mặt khác, lồng trượt thường được tìm thấy trên ô tô khách và xe hạng nhẹ. Chúng được tạo thành từ hai hoặc nhiều miếng thép trượt vào nhau, cho phép lồng nở ra và co lại khi khớp CV quay.
Dấu hiệu lồng CV bị hỏng
Nếu lồng khớp CV bị hỏng có thể gây hư hỏng đáng kể cho hệ thống truyền động, dẫn đến việc sửa chữa tốn kém. Một số dấu hiệu của lồng khớp CV bị hỏng bao gồm:
Có tiếng kêu lách cách hoặc lộp bộp khi rẽ
Rung hoặc rùng mình khi lái xe
Mỡ ở bên trong lốp hoặc bánh xe
Khó quay vô lăng
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, điều quan trọng là phải đưa xe của bạn đến thợ cơ khí chuyên nghiệp để kiểm tra. Việc bỏ qua sự cố có thể dẫn đến hỏng khớp CV hoàn toàn, khiến bạn bị mắc kẹt bên đường.
Lồng khớp CV đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của hệ thống truyền động trên xe của bạn. Điều cần thiết là phải giữ nó ở tình trạng hoạt động tốt để đảm bảo an toàn và hiệu suất cho xe của bạn. Việc bảo trì và kiểm tra thường xuyên có thể giúp xác định mọi vấn đề với lồng khớp CV trước khi chúng trở thành những vấn đề nghiêm trọng hơn. Nếu bạn nghi ngờ lồng khớp CV của mình bị hỏng, đừng ngần ngại nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra.