ngôn ngữ
ngôn ngữ
Trục truyền động chung của ô tô được cấu tạo bởi hai bộ phận chính là trục truyền động và khớp nối vạn năng. Có thể nói khớp vạn năng và trục truyền động bổ sung cho nhau. Trục truyền động chung chủ yếu được sử dụng để truyền mô-men xoắn và chuyển động quay giữa hai trục có vị trí tương đối thay đổi liên tục trong quá trình làm việc. Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô, việc đa dạng hóa và cá nhân hóa các mẫu xe đã trở thành xu hướng phát triển, đồng thời yêu cầu về tiết kiệm năng lượng, tiện nghi và trọng lượng nhẹ của ô tô ngày càng cao. Việc thiết kế và lắp ráp trục truyền động và khớp vạn năng không đúng cách sẽ tạo ra rung động và tiếng ồn, làm tăng tải trọng động ngoài ý muốn, đồng thời có thể khiến hệ thống truyền động không hoạt động bình thường và sớm bị hư hỏng. Do đó, trục truyền động của khớp vạn năng được lựa chọn cũng là một bài kiểm tra khả năng vận hành của ô tô. Thiết kế của khớp vạn năng cũng rất quan trọng đối với xe. Bạn phải đặc biệt chú ý khi sử dụng trục truyền động. Việc sử dụng không đúng cách, sử dụng quá mức, v.v. có thể dẫn đến việc truyền khớp vạn năng. Nếu trục bị hỏng hoặc bị loại bỏ, chúng ta hãy xem xét các biện pháp phòng ngừa.
1. Khi xe khởi động, nhấc ly hợp tránh lực quá mạnh, ga không được quá lớn, nếu không rất dễ gây gãy trục truyền động khớp vạn năng.
2. Có một số yêu cầu nhất định đối với khả năng vượt qua của ô tô. Khi đi qua đường có điều kiện đường xấu, tránh để vật lạ va chạm với trục truyền động khớp vạn năng, nếu không sẽ gây hư hỏng do tai nạn như biến dạng ống trục.
3. Khi giá đỡ trung gian bị hỏng, trước tiên hãy kiểm tra xem giá đỡ có được tra dầu mỡ đúng hạn hay không, sau đó kiểm tra xem ống trục có bị xoắn và biến dạng không, cuối cùng kiểm tra xem khung cố định giá đỡ có được điều chỉnh để làm cho giá đỡ ở trạng thái bất thường không trạng thái căng thẳng.
4. Các trục truyền động chung đặc biệt phải được tùy chỉnh để sửa đổi kiểu dáng và thay đổi hệ thống truyền động, nếu không sẽ dễ gây rung xe, ảnh hưởng đến tuổi thọ bình thường của trục truyền động, thậm chí gây tai nạn cho xe.
5. Trong quá trình lái xe, nếu trục truyền động chung có tiếng ồn hoặc rung bất thường, hãy dừng lại và kiểm tra ngay lập tức, đồng thời nhanh chóng đến trạm dịch vụ gần nhất để kiểm tra và sửa chữa hoặc nhờ nhân viên bảo trì chuyên nghiệp kiểm tra và sửa chữa, không để xe bị bệnh. lên đường.
6. Khi vận chuyển trục truyền động khớp vạn năng không được vận hành mạnh tay mà phải chú ý thao tác nhẹ nhàng để tránh làm hỏng cân bằng động do va đập, có thể gây rung lắc bất thường.
Tất cả các bộ phận của một chiếc xe cần phải được bảo dưỡng tốt. Bất kỳ bộ phận nhỏ nào cũng có thể liên quan đến tuổi thọ của xe. Muốn dùng ô tô tốt thì phải đối xử tốt với từng bộ phận của ô tô.
