Khớp CV là một trong những bộ phận quan trọng nhất của xe. Nó cho phép người lái điều khiển xe một cách trơn tru và an toàn. Nếu bạn nghi ngờ mình có thể khởi động CV bị hỏng, có một số điều bạn có thể làm.
Các triệu chứng của khớp CV xấu
Nếu ô tô của bạn có khớp CV không tốt, bạn có thể dễ dàng phát hiện ra nó bằng cách lắng nghe dấu hiệu của tiếng lách cách khi rẽ. Triệu chứng này là một cảnh báo rằng có gì đó không ổn với khớp cv bên ngoài, là một phần của trục kết nối bánh xe với hộp số.
Khớp vận tốc không đổi, hay khớp CV, là một bộ phận rất quan trọng của bất kỳ phương tiện nào. Nó cho phép người lái điều khiển các bánh xe thông qua vô lăng. Tuy nhiên, các khớp này có thể bị mòn theo thời gian và khiến người lái mất kiểm soát.
Nếu xe của bạn bị hỏng khớp cv, bạn nên mang xe đến thợ sửa chữa càng sớm càng tốt. Nó không chỉ có thể ảnh hưởng đến tay lái của bạn mà còn có thể làm hỏng hộp số của bạn. Chi phí sửa chữa khớp CV sẽ khác nhau tùy thuộc vào thương hiệu và kiểu xe của bạn.
Khớp CV bị hỏng có thể khiến lốp xe của bạn bị bẩn, đây là dấu hiệu của việc thiếu dầu bôi trơn. Bạn có thể nhận thấy mỡ màu nâu sẫm hoặc đen trên vành hoặc bên trong bánh xe. Những dấu hiệu này cho thấy khớp CV đã bị mòn.
Một triệu chứng khác của khớp cv không tốt là tiếng kêu lạch cạch. Bạn có thể nghe thấy âm thanh lạch cạch này khi tăng tốc hoặc giảm tốc. Đôi khi âm thanh này có thể được khuếch đại bằng cách tăng tốc ngược lại.
Các triệu chứng của boot CV bị hỏng hoặc rách
Nếu bạn nhận thấy tiếng tách hoặc tiếng nổ phát ra từ trục xe hoặc rung lắc khi lái xe, thì có thể bạn đã hỏng bộ khởi động CV. Bộ khởi động này bảo vệ khớp CV, là một phần của trục và truyền mô-men xoắn từ hộp số đến các bánh dẫn động. Khi nó bị hư hỏng, nó có thể gây hao mòn quá mức cho khớp.
Ủng được làm từ cao su, nhưng nó có thể trở nên giòn theo thời gian. Các vết nứt và rách có thể cho phép bụi bẩn, nước và dầu mỡ rò rỉ vào mối nối. Những loại rò rỉ này có thể di chuyển đến mặt dưới của chiếc xe của bạn. Chúng cũng có thể gây hư hỏng cho các bộ phận khác của khung xe.
May mắn thay, có một số cách để chẩn đoán và sửa lỗi khởi động CV bị lỗi. Nếu nghi ngờ cốp CV bị hỏng, bạn có thể mang xe đi lái thử.
Khi bạn đã xác nhận rằng boot bị hỏng, bạn nên thay thế nó càng sớm càng tốt. Khởi động CV bị hỏng có thể dẫn đến hao mòn quá mức trên khớp, cuối cùng sẽ hỏng.
Kiểm tra các khớp CV của xe bạn một cách thường xuyên. Thông thường, những khớp nối này có thể được sửa chữa với chi phí chỉ bằng một phần nhỏ so với việc thay thế toàn bộ cụm khớp nối CV.
Kiểm tra khởi động CV của bạn nên được thực hiện mỗi năm một lần. Tuy nhiên, nếu xe của bạn đã chạy trên đường trong một thời gian dài, bạn nên kiểm tra các khớp nối thường xuyên hơn.
Sửa chữa boot CV bị hỏng hoặc rách
Khi bạn thấy cốp CV bị rách hoặc rách, điều quan trọng là bạn phải sửa chữa nó ngay lập tức. Cốp CV bị rách hoặc mòn cho phép nước, bụi bẩn và các mảnh vụn trên đường lọt vào khớp CV, làm tăng tốc độ hao mòn của khớp.
Sửa chữa boot CV bị hỏng hoặc rách có thể là một công việc phức tạp, tùy thuộc vào mức độ hư hỏng và mức độ sửa chữa. Trước khi cố gắng sửa chữa boot CV bị rách, hãy đảm bảo rằng bạn biết mình đang làm gì.
Đầu tiên, hãy mang xe của bạn đi kiểm tra. Bạn nên làm điều này mỗi năm một lần, nhưng thường xuyên hơn nếu bạn đang lái một chiếc xe cũ hơn hoặc đã đi được quãng đường dài hơn.
Sau khi kiểm tra xem có hư hỏng nào không, bạn nên tháo boot CV cũ. Điều này có thể được thực hiện bằng kìm hoặc tuốc nơ vít. Tháo bất kỳ dải kim loại nào có thể được gắn vào boot CV cũ.
Khi bạn đã tháo cốp cũ ra, hãy lau thật sạch bằng giẻ hoặc dung dịch tẩy rửa. Nếu bạn không chắc chắn về những việc cần làm, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.
Tiếp theo, gắn một khởi động CV mới. Bắt đầu bằng cách trượt đầu rộng của ủng qua phễu bôi trơn. Lật nó lại và sau đó kéo nó về phía thân xe.
Tùy thuộc vào khối lượng công việc cần thiết, toàn bộ quá trình sửa chữa boot CV bị hỏng hoặc rách có thể mất 3-4 giờ.
ngôn ngữ
